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今年北港媽祖遶境，可能是第2代祖媽轎畢業之旅。

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時代力量立委洪慈庸和台中市新聞局長卓冠廷，今天登記結婚，隨後在臉書告知朋友，卓冠廷父親、前鶯歌鎮代會副主席卓建國稱讚「慈庸是個好女孩」，兩個人工作都很忙，能走到結婚這個圓滿的結果「很不容易」，感謝大家的祝福。洪慈庸、卓冠廷喜事傳出後，卓建國電話一度占線，記者稍早致電卓建國，恭喜他兒子結婚，卓建國語氣開心地不斷說「謝謝」、「謝謝」。卓建國說，兒子和慈庸都忙，不一定有空常常回新北老家，反而是他偶爾會抽空到台中探望兒子，兒子和慈庸大約在今年初決定結婚，農曆年後兒子就帶慈庸回新北老家探望，跟家人報告結婚決定，他和妻子都非常高興。卓建國稱讚洪慈庸是「很好的女孩」，兒子跟慈庸各自工作忙碌，談戀愛原本就不容易，能走到結婚這個圓滿的結果，他只有祝福、開心，也感謝外界的關切。至於婚禮或宴客等細節，卓建國說，他和妻子都尊重年輕人「簡單辦」的決定，僅今晚宴請雙方親友，介紹大家認識，大概僅5、6桌，之後也不會在另外對外公開宴客，記者打趣問「會不會希望早點抱孫？」卓建國說「當然希望、不過還是要尊重年輕人的想法！」時代力量立委洪慈庸和台中市新聞局長卓冠廷今天登記結婚，卓父、前鶯歌鎮代會副主席卓建國稱讚「慈庸是個好女孩」。圖／本報資料照片 分享 facebook 時代力量立委洪慈庸和台中市新聞局長卓冠廷今天登記結婚。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook

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布拉（左）和蘇翊傑都很可能離隊。 圖／SBL主辦單位提供 分享 facebook 達欣希望全力留住周儀翔（中）。 圖／SBL主辦單位提供 分享 facebook 達欣隊拿下隊史第2次總冠軍後雖然值得慶祝，但他們的考驗季外休兵期間才正要來臨；3名奪冠重大功臣均到合約年，包含周儀翔、蘇翊傑和布拉（Sim Bhullar）很可能離隊，這也讓球團必須使出渾身解數，才能維持大部分的「冠軍完全體」。總教練邱大宗留下機率是微乎其微，談到洋將布拉，領隊王才翔說：「其實之前他私下有跟我說想要續留達欣，但他也提到如果奪冠，下一季希望能加薪。」目前布拉月領包含經紀人費用大概是3萬美金，王才翔表示，球團對他很大方，「他拿月MVP，我直接頒5千美金給他呢。」至於是否會幫布拉加薪，王才翔表態力爭的機率相當大，畢竟有了布拉、達欣外圍射手的機會才會更好，「如果不給他加薪，搞不好其他SBL球團會搶著要他。」布拉賽後曾透露非常希望留在亞洲打球，沒有一定要回加拿大或去歐美打拚的意願，但他也只把話說到「亞洲」和「回來這裡」，並不針對回到達欣做出承諾，可見仍有談判空間。另外，蘇翊傑原本和達欣簽1年約，王才翔表示這部分較為憂慮，「CBA很可能又再給他機會，他這次打這麼好。」他認為對岸非常喜歡用台灣的快腿後衛，這次蘇翊傑再度證明身價，相信留人難度頗高。王才翔還開玩笑說：「都是你們媒體投他當MVP啦，有了這個頭銜、對岸球隊搞不好更愛了。」至於曾傳出想挑戰CBA舞台的周儀翔在新人約到期後，他選擇先低調思考、沒多做任何宣示。王才翔透露，周儀翔也是球隊必留一員，「考量到現在西進CBA很可能要選秀，我們希望用夠好的條件將周儀翔留下。?

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南迴公路依山傍海，自然景觀迷人，今年將投入2500萬設公共藝術，增添藝術之美。（記者黃明堂攝）

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2017-06-1212:20

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前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會今天上午在台北第一殯儀館舉行，蔡英文總統親頒褒揚令，並舉行覆蓋國旗儀式。前總統李登輝發表追思談話，讚許李元簇是「最佳的幕僚典範」。許多朝野政壇人士都出席這場追思會，包括五院院長林全、蘇嘉全、許宗力、張博雅、伍錦霖。卸任正副總統馬英九、連戰、吳敦義、蕭萬長、呂秀蓮，以及在野黨領袖宋楚瑜、洪秀柱、黃國昌等人。前總統陳水扁因為中監不放行而未出席。前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，蔡英文總統親頒褒揚令，並舉行覆蓋國旗儀式。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，許多朝野政壇人士都出席這場追思會。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，前總統馬英九前往致祭，離去時神情哀戚。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，前總統李登輝出席弔唁，離去時神情哀戚。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，前總統李登輝發表追思談話，讚許李元簇是「最佳的幕僚典範」。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，前總統馬英九前往致祭。記者林俊良／攝影 分享 facebook 前副總統李元簇3月8日辭逝，紀念追思會上午在台北第一殯儀館舉行，前總統李登輝出席弔唁，離去時在車窗內流露哀戚神情。記者林俊良／攝影 分享 facebook

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海岸巡防署近期不但編列預算，以「平戰轉換」為由，計畫建設與海軍作戰系統能夠構連應用的所屬船隊，在5月1日起，也啟動「岸巡單位二階段組織調整」，將在岸際執法戍守的岸巡單位，進行海巡署成軍以來幅度最大的軍事組織任務整合。如今，海巡北、中、南、東地區局勤務指揮中心，已與海軍「聯成系統」連線，可與海軍使用共同螢幕，獲得海軍中程雷達的目標情資；基層「機動巡邏站」獨立化，設置仿若香港警務行動處的「EU衝鋒車」的機制，一組4人的武裝海巡「行動救援車」，專人專職24小時在海岸線上梭巡待命；而比照國軍「作戰區」制度，全國也畫分為13個海巡「巡防區」，統合管轄所有雷達操作手與岸、海勤務與執法派遣，比國軍更落實岸海聯合。小檔案：海軍聯成系統。製表／記者洪哲政 分享 facebook 小檔案：國軍作戰區制度。製表／記者洪哲政 分享 facebook 海巡北、中、南、東地區局勤務指揮中心，已與海軍「聯成系統」連線，可與海軍使用共同螢幕，獲得海軍中程雷達的目標情資。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 海巡署是執法單位，成立十餘年來，軍職人員的海岸巡防總局與警職組成的海洋巡防總局，向來各自為政，人員不相互交流。過去海巡署曾實施「同心專案」，希望促進「岸海合一」；民進黨陳水扁執政時期，署長許惠佑任內，提出海巡「巡防區」制度，希望以這項獨立在岸海單位上的任務編組，統合岸海業務，但因巡防區並未明訂於組織法內，被視為「黑機關」，有責無權，基層推搪排斥，長年無法落實。蔡政府執政後，海軍中將出身的署長李仲威接任海巡署長，一方面推動將海巡艦艇維修與海軍結合，建構前瞻造艦計畫，以落實「平戰轉換」，比照海軍沱江艦等構型，計畫興建搭載有海軍聯成系統、甚至留有加裝軍用裝備空間的海巡艦艇外，同時自今年1月1日開始，試驗「岸巡單位第二階段組織調整」，重新調整岸巡單位任務配比，以更明顯的準軍事化標準，進行海域監偵的執法勤務，欲進一步徹底落實民進黨政府對海巡署這隻「兵力」的期待。在這項工作上，李仲威先要求落實「巡防區」制度。巡防區內原本就集結轄區內所有雷達操作手，24小時輪班監控近岸17浬內的海上船隻，同時設置指管長，勤指中心內會各有軍、警組成的指揮管制人員，轄區內所有岸、海勤務派遣與調度，都由巡防區調度掌握。包括海巡機動查緝隊在轄區內辦案、圍捕、攻堅，地點與動態，都必須回報巡防區知悉。本島巡防區召集人，是由岸巡總隊長擔任，副召集人由海巡隊長擔任，外島巡防區召集人，則由海巡隊長擔任。海巡各巡防區分布及位置。製表／記者洪哲政 分享 facebook 海巡的雷達操作手，都集中在巡防區統一執勤。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 北巡局長許靜芝表示，岸巡單位對海域的監控，以往採取雷達輔助監看海面船隻方式執行。新制實施後，海域監控可以藉由巡防區統合岸海勤務的方式，在台灣周邊海域建立三層監偵幕。他表示，第一層是海巡雷達，由海巡艦艇及岸際雷達監控海面目標；第二層是守望哨，由守望勤務彌補雷達掃瞄不到的盲區；第三層為巡邏，針對港口及岸際重點區域，由機動巡邏站負責狀況處置。他說，海巡安檢所、大隊，自此都不再辦文書後勤業務，原本的勤務中隊官兵全數解編，投入一線岸際巡邏勤務，基層文書表報，將從原本121項以上簿冊，逐化減化成10本，業務簡便化，所有文書業務，由總隊負責。經過這次變動，全國的海巡安檢所，由現行的236處整併為207處，安檢所只負責值班、安檢、港巡監卸及守望勤務，原來的岸巡大隊兵力裁撤，投入一線機動巡邏站，全國並增設5個總隊，充實巡防區設置，5個上校總隊長運用原本在高司的專門委員職務來因應，並增加738名士官，投入基層勤務。許靜芝說，海巡機動巡邏站過去是與大型安檢所結合，但現在獨立設置，每個岸巡大隊新設2到3個機動巡邏站，每站27人，站長以上尉編制，全國總計設置29個機動巡邏站，專責執行巡邏勤務，部分巡邏站還會負責大陸船員留置處所戒護勤務、彭佳嶼等外島巡邏勤務、多功能艇巡邏勤務、空勤吊掛勤務等。巡邏站設行動救援車，24小時在岸際梭巡，有任何走私、偷渡，或救生救難，有狀況就快速衝現場，運用隨車各式裝備執行勤務。海巡署北基巡防區所屬機動巡邏站，示範行動救援車出勤，海巡版的衝鋒車日間是以國產的納智捷休旅車為座車，每車4人，人員配備步槍、手槍、偵錄與執法器材，以及海上救援器材，全車成為兼具執法與救生功能的行動載台。海巡的雷達經過更新，目前岸際商規雷達，已從原本12浬偵蒐範圍，視天候可外推至17浬左右；海面船隻的雷達航跡不再需要人力描跡、交接，可由電腦自動回放解算。而從海巡署北基巡防區為本報示範的勤指中心狀況演練可知，巡防區除了可透過近岸雷達掌握情面情資外，也可針對可疑目標以語音查詢海軍雷達。官員透露，海巡北、中、南、東地區局勤務指揮中心，已與海軍「聯成系統」連線，可與海軍使用共同螢幕，獲得海軍中程雷達的目標情資。根據記者觀察海巡巡防區的雷情顯示系統，功能可結合安檢資訊與雷達等系統，雷達系統圖層可檢選3、6、9與12浬線，其中有放大縮小與移動海圖，可透過電子放位線量測船隻到岸際的距離，並可點選目標航線的回跡，進行研判。螢幕上的海上目標有5種模式，區分為可疑、注檢、海巡艇、作業船隻與大陸漁船；巡防區會針對區內曾違規的列管船筏，特別加以監控，並提供線上巡邏船艇加以注意。巡防區還在多個保育與船難發生頻繁的海岸，設置監控鏡頭，透過巡防區24小時監控當地水域。統計海巡署在全國本、外島各地，包含東、南沙，總計有78座岸際雷達站，3百餘名雷達操作手，而配合海巡岸際雷達換裝計畫，海巡署將於今年新獲得6部機動雷達車，機動部署在全國雷達盲區。此外，因台灣海岸線曲折，部分會出現雷達盲區，海巡署在這波組改中，也調整「守望哨」部署位置，由安檢所派出，白天以目視或望遠鏡瞭望海面，夜間則利用強力探照燈與夜視鏡，定時梭巡海面。對於這波岸巡組織調整，基層有不少噪動，但海巡官員研判，也許是因為組織調整過程間，大批長年習於在原駐地服役的官兵，不耐職務、駐地遭到調動，或習慣的業務有巨大變化，必須改投注在一線巡防任務等。但組織變革旨在提升效率，在組織試行調整的1月1日到4月30日間，案件通報時間已由原平均4.6分鐘，縮短為2.1分鐘，且目前均再未發生偷渡成功案件，顯見成效良好。不管陸地或海上，海巡署藉由組織裝編的調整，提升執法與執勤強度，同時強化第一線狀況緊急處置能量，海上與岸際執法，形態上與守土任務僅一線之隔，本質無分軒輊，海巡署藉由落實平戰轉換的機制，提升成為準軍事部隊成色的意味，十分明顯。海巡署守望哨的PENTAX 12X50 PCF WPII防水望遠鏡。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 海巡「守望哨」P-1000型強力探照燈（中）與AN/PVS-7夜視裝置（右）。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 海巡版的行動救援車型採用國產的納智捷休旅車。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 海巡行動救援車主要裝備表。製表／記者洪哲政 分享 facebook 小檔案：海巡守望哨主要裝備表。製表／記者洪哲政 分享 facebook 海巡北基巡防區勤務指揮中心。記者洪哲政／攝影 分享 facebook 海巡版的衝鋒車日間是以國產的納智捷休旅車為座車，每車4人，人員配備步槍、手槍、偵錄與執法器材，以及海上救援器材，全車成為兼具執法與救生功能的行動載台。記者洪哲政／攝影 分享 facebook !--@IMAGE_3501240_CENTER@-->

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9日由學校通報失聯的屏東科技大學大四林姓女學生，今天早上5時許現身在嘉義縣親戚家門口，讓問日來奔波尋人的家人、學校老師和同學，以及協尋的警方鬆了一口氣。警方表示，林女住嘉義縣的舅舅今天早上5時一開門，發現林女坐在家門口，嚇了一跳，林女顯得疲倦，情緒狀況並沒有很穩定，接到通知趕到的父母也不敢問她到底發生什麼事，一切等她情緒穩定後再說。屏東縣內埔警分局龍泉分駐所9日接獲報案，指林女未到學校上課，也未與同學聯絡，同學及教官發現不對勁，隨即報警，警方勘查後發現林女未攜帶手機、悠遊卡，也沒有交通工具，留下字條及情緒令人擔心有輕生念頭，立即通報各單位緊急協尋。為了加大協尋力道，警方多次利用群組平台、通報各單位要竭心盡力找到人，網友也在網站上協助搜尋，所幸，今天早上林女平安的出現。警方表示，林女失蹤後，警方曾從同學處調查她可能出走的原因，並沒有感情因素，有可能的是課業壓力。警方呼籲青少年及學子，體恤天下父母心，為了身邊關心的親朋好友，切勿私自離家、不告而別，如有困難應向外求助?

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由Sony旗下未來實驗室Future Lab在今年SXSW期間展示的概念設計耳機Xperia Ear Open-Style CONCEPT，在此次東京說明活動裡進一步透露具體設計理念，其中包含希望藉由空氣傳導的想法讓配戴者能直接用耳朵聆聽最真實的聲音，同時不會因為耳機覆蓋導致與外界聲音隔閡，進而感受如同未配戴耳機即可聆聽音樂內容，卻仍可維持聽見周遭聲音的使用體驗。▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook 目前Xperia Ear Open-Style CONCEPT仍為概念階段設計，同時理念原型其實就是源自同樣由未來實驗室提出以頸掛形式使用，並且藉由向配戴者耳朵輸出聲音，進而能以耳朵直接聆聽自然聲音，避免耳機直接影響原本自然聽覺，甚至產生隔閡外界聲音情況。或許是為了提供更便利的使用模式，因此未來實驗室後續提出Xperia Ear Open-Style CONCEPT概念設計，除了讓使用者能有更輕便且不突兀的配戴方式，同時也能維持讓使用者透過原本即可接受高解析音質的雙耳以最自然方式聆聽音樂，並且能維持與外界的互動，不會因為耳朵受耳機隔閡限制。以Xperia Ear Open-Style CONCEPT的設計來看，選擇將耳機本體以下方倒勾方式固定在雙耳，其實首先便是為了避免傳統耳掛固定方式造成耳朵產生額外負重壓力，同時藉由環狀設計部位讓耳機固定在耳洞外側，並且讓包含驅動單體、電池等設計元件重量形成恰好平衡，而不致於造成使用者配戴時的困擾。▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook ▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook 不過，由於目前整體設計仍處於概念設計階段，因此實際造型、配色都有可能再作調整，但採取倒勾配重平?、透過環狀設計部位固定的設計應該不會有太大調整，或是考量聲音輸出效果調整環狀設計採用材質，未來也預期會針對不同耳形提供客製化配件。為了讓使用者可聆聽最自然且清晰的聲音，Xperia Ear Open-Style CONCEPT並非採取骨傳導等聲音技術，而是直接透過導管向耳洞輸出聲音，至於環狀設計部位除對應耳機固定使用，更能透過環狀設計讓聲音以指向形式直接打進耳洞內，讓使用者產生最直接的聽覺，同時可維持聆聽周遭其他聲音。在未來設計部分，Sony Mobile表示確實考量加入手勢觸控或語音聲控等應用，但目前都含沒有具體定論，同時聲音輸出部分也預期與Sony聲音部門進一步合作，至於預期何時推出正式版本則尚未有具體消息。▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook ▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook ▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook ▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook ▲ (攝影／楊又肇) 分享 facebook

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